Vznik a založení VCC HB dle mé chabé paměti.

Zhruba okolo roku 1977 až 78 nás vyzval kamarád Vláďa, abychom mu pomohli složit Mercedes 170 V, který měl v rukách překupník a potřeboval vozidlo sestavit dohromady. Vše bylo částečně opraveno, ale rozloženo na podsestavy, motor , převodovka, šasí,nápravy, karoserie. Když jsme vozidlo uvedli do provozu, tak nám bylo nabídnuto vozidlo Škoda 422. Na práci se podíleli Vláďa ,Petr,Láďa a moje maličkost.Auto se odvezlo a částečně opravilo, takže se s ním jelo na dovolenou na rybník Rendlíček u Žďáru nad Sázavou.Po dovolené jsme se pustily do kompletní renovace u mě v garáži. Po opravě se vozidlo zúčastnilo průvodu na 1.máje a také vezlo Láďu na jeho svatbě. Nedalo nám to a začali jsme pátrat v okolí Havlíčkova Brodu po lidech, kteří se také zajímali o stará vozidla. Pátrání nás přivedlo do Světlé nad Sázavou, Sobiňova, Dobronína, Chotěboře a také v H.Brodě byli tehdy nadšenci, postižení starými motorkami a auty. Po nějaké době jsme se domluvili a oslovili předsedu Autoklubu při Svazarmu, byl jím tehdy pan MUDr. Kabrda, který nám vysvětlil co máme udělat, abychom mohli založit Veterán klub pod hlavičkou Autoklubu Svazarmu. Vše dobře dopadlo a Veterán car club Havlíčkův Brod byl založen, někdy během roku 1979 a zástupce VCC seděl v radě Autoklubu. Potom jsme se začali pravidelně scházet 1x měsíčně , pořádali jsme akce ve spolupráci se Svazarmem. Výstavy vozidel, jízdy zručnosti, soutěže, zájezdy a podobně. Hodně jsme spolupracovali s Museem požární techniky v Přibyslavi a účastnili se i akcí jím pořádaných. Jako sraz požárních dechovek v Havlíčkově Brodě a mezinárodní soutěže požární mládeže a podobně. Pro museum jsme zrenovovali vozidlo Tatra U z roku 1920, které je součástí výstavy na zámku v Přibyslavi. Poté přišel rok 1989 a vše se změnilo, spousta lidí řešilo existenční a podnikatelské aktivity, a nás se scházelo čím dál méně až nás zůstalo okolo pěti lidí. Léta ubíhala a najednou přišla móda kývaček, pionýrů, mopedů a ostatních starých vozidel. V rámci celé ČR byla konečně vyřešena problematika testací a přidělování veteránských čísel, začali se na nás obracet další zájemci o veterány. V současnosti je nás okolo třiceti.

Text a informace v nezměněné podobě připravil a vypracoval Jiří Prokeš.